Der Countdown läuft: Nur noch wenige Tage, bis die Formel E in Hongkong am 2. Dezember 2017 in ihre vierte Saison startet. Der neue Rennbolide Audi e-tron FE04 des Teams Audi Sport ABT Schaeffler wurde bereits im Oktober bei den E-Mobility Play Days im österreichischen Spielberg von Audi-Werksfahrer Daniel Abt der Öffentlichkeit vorgestellt. Anschließend wurde der Rennwagen in Valencia, Spanien, intensiv getestet. „Als Technologiepartner sind wir ganz besonders gespannt auf die neue Saison. Lucas di Grassi will seinen Weltmeistertitel verteidigen. Daniel Abt zeigte in Valencia starke Leistungen und der Audi e-tron FE04 kann mit einem komplett überarbeiteten Antriebsstrang aufwarten“, so Alexander Gerfer, CTO Würth Elektronik eiSos Gruppe. „Dessen Herzstück ist ein Hocheffizienzgetriebe mit nur einem Gang.“

Vielversprechende Performance bei Tests in Valencia

Die vier Audi e-tron FE04 erwiesen sich als absolut zuverlässig, sogar die Hitze Valencias konnte ihnen nichts anhaben. Daniel Abt und Lucas di Grassi fuhren insgesamt 474 Runden auf dem Testkurs – das ergibt eine Strecke von 1 466 km. Daniel Abt führte das Performance Rating an. Schwerpunkte beim Testprogramm in Valencia waren Rennsimulationen sowie die Optimierung des Energiemanagements der neu entwickelten Motor-Generator-Einheit (MGU).

„Wir setzen uns für die Weiterentwicklung der eMobility ein. Unsere Technologiepartnerschaft mit dem Team Audi Sport ABT Schaeffler gibt diesem Engagement den besonderen Kick. Viele Mitarbeiter verfolgen die Rennen begeistert und drücken unseren Fahrern die Daumen. Lucas di Grassi und Daniel Abt bilden in der Formel E seit dem ersten Tag ein starkes Duo, das bei den 33 bisher ausgetragenen Rennen 24 Podiumsplätze, sechs Siege und vier Pole-Positions erzielte. Wir freuen uns auf eine besonders aufregende Saison“, sagt Oliver Konz, CEO Würth Elektronik eiSos Gruppe.

Technologiepartnerschaft wird weiter intensiviert

Würth Elektronik eiSos konnte bereits in der Vergangenheit innovative Lösungen auf die Rennstrecke schicken. Bereits seit Saison 2 sind REDCUBE-Terminals auf den Platinen des Wechselrichters verbaut. In der abgeschlossenen dritten Saison optimierte das Unternehmen mit ABT Sportsline die Stützbatterie für das Cockpit. Das dazugehörige Batterieladegerät wurde ebenfalls gemeinsam entwickelt. Weitere Projekte sind bereits in Arbeit. Damit unterstreicht Würth Elektronik eiSos erneut sein Engagement für innovative Bauteile sowie Zukunftstechnologien und präsentiert sich auch weiterhin als Wegbereiter für Elektromobilität.

Ausblick: Saison 4 der FIA Formel E

Auch die vierte Saison der eMobility-Rennserie begeistert wieder mit aufregenden Kursen im Herzen auserwählter Weltstädte. Neu im Rennkalender: Santiago de Chile, Sao Paulo, Rom und Zürich. Zum Auftakt und Abschluss sind besonders intensive zweitägige Rennen geplant. „Wagen und Fahrer sind hervorragend in Form. So, wie die Tests gelaufen sind, erwarten wir einen grandiosen Start der Saison in Hongkong“, sagt Alexander Gerfer, CTO Würth Elektronik eiSos Gruppe.

Alle Rennen werden europaweit für weitere drei Jahre live bei Eurosport ausgestrahlt. Hier die Termine:

02.12.2017 Hongkong (HK)
03.12.2017 Hongkong (HK)
13.01.2018 Marrakesch (MA)
03.02.2018 Santiago (RCH)
03.03.2018 Mexico City (MEX)
17.03.2018 Sao Paulo (BR)
14.04.2018 Rom (I)
28.04.2018 Paris (F)
19.05.2018 Berlin (D)
10.06.2018 Zürich (CH)
14.07.2018 New York (USA)
15.07.2018 New York (USA)
28.07.2018 Montreal (CDN)
29.07.2018 Montreal (CDN)