Die Lagerverwaltungssoftware Power Pick Onboard ist eine vollintegrierte Lösung der neuesten Generation. Herzstück ist das neue Multi-Touch-Bedienpanel mit integrierter Bildschirmtastatur, die für eine produktive, effiziente und flexible Lagerlogistik sorgt. Die integrierte Lagerverwaltungssoftware ist praxiserprobt, die neue Benutzeroberfläche und intuitive Bedienerführung wurden gemeinsam mit Intralogistik- und User-Experience-Experten entwickelt.

Power Pick Onboard ist flexibel und erlaubt unkomplizierte Erweiterungen am System, ohne bestehende Abläufe zu verändern. So kann das System um weitere Geräte erweitert, im Verbund genutzt und zentral verwaltet werden. Daten können mit einem übergeordneten Hostsystem ausgetauscht werden. Bei der Interaktion von Mensch und Maschine liegt der Schwerpunkt auf einer benutzerabhängigen Bedienerführung.

Power Pick Onboard ist für das Kardex Remstar Shuttle XP aus der Vertical Lift Produktfamilie und Megamat RS aus der Vertical Carousel Produktfamilie erhältlich. Die neue Software ist für bestehende Geräte nachrüstbar.

Skalierbare Lösung mit hoher Raumeffizienz

Auch bei dem Behältershuttle MCrossDrive 3D von Kardex Mlog steht – neben Effizienz und Dynamik – Flexibilität und Skalierbarkeit im Vordergrund. „Mit unserem variablen Konzept können wir die Entwicklung der Warenströme im Betrieb begleiten und fördern, vom Start-up bis zum umschlagsstarken Unternehmen“, so Hans-Jürgen Heitzer, Head of Division Kardex Mlog.

Der MCrossDrive ist für die Aufnahme von Behältern mit einem Gewicht von 50 kg und mit der Standardgröße 400 x 600 mm konzipiert. Dank hoher Fahrgeschwindigkeiten und einer effizienten Energieversorgung sind kontinuierlich hohe Umschlagszahlen möglich. Richtungsänderungen um 90° erfolgen über einen automatischen Achswechsel, über Hubstationen kann zudem die Ebene im Regal gewechselt werden.

Damit ist der MCrossDrive 3D weder gassen- noch ebenengebunden und kann sich praktisch frei in Längs- und Querrichtung und in der Vertikalen bewegen. Mit dem MCrossDrive 3D lassen sich  in der Fördertechnik kostengünstige Transportlösungen realisieren.

In der Basisausführung besteht die Anlage aus einem bedarfsgemäß dimensionierten Regal, einem MCrossDrive 3D sowie einem Vertikalheber. Die Integration des Fahrzeugs als Alternative zur konventionellen Fördertechnik, beispielsweise in Kommissionier- oder Pufferlager, ist ebenfalls möglich. Dabei nutzt das Shuttle als „Taxi“ zwischen den einzelnen Stationen und Prozessen eine Schienenkonstruktion, die erheblich geringere Investitionen erfordert als die konventionelle Stetigfördertechnik.