„Mit der Erweiterung des Regionaltarifs in die umliegenden Landkreise werden wir der zunehmenden räumlichen und strukturellen Verflechtung im Erweiterten Wirtschaftsraum Hannover gerecht“, sagt Ulf-Birger Franz, Verkehrsdezernent der Region Hannover. „Ziel ist es daneben natürlich auch, mehr Menschen zum Umstieg vom Auto in den Öffentlichen Personennahverkehr zu bewegen und die klimaschonende Mobilität voranzutreiben“, so Franz weiter.

Im Landkreis Nienburg/Weser soll zum 1. April 2019 die Gültigkeit von Cards im Regionaltarif auf den Strecken zu den Bahnhöfen Eystrup und Leese-Stolzenau sowie im Landkreis Schaumburg der Bahnhof Rinteln gelten. Alle Bahnhöfe werden der Tarifzone „Außenring 3“ zugeordnet. Die Kosten für eine einmalige Einführung für die Vertriebsumstellung  übernimmt die Region Hannover. Der jährliche Zuschussbedarf von rund 17.000 Euro, der sich aus den wegfallenden Erlösen des GVH-Tarifs sowie des Niedersachsentarifs ergibt, teilen sich die Region Hannover und die Landkreise auf Grundlage der Pendlerströme auf. Für die beiden Landkreise sind das insgesamt 13.000 Euro jährlich, für die Region 4.000 Euro. Das Land Niedersachsen fördert die GVH-Erweiterung zudem in den ersten drei Jahren.