Elektromobilität müsse man differenziert betrachten, betont Lemmer, sonst kämen wir zu falschen Lösungen. „Wir dürfen nicht nur eine Antriebstechnologie betrachten, wir müssen technologieoffen sein“, so Lemmer weiter. Im Interview verweist er auf die acatech-Studie „Neue autoMobilität II“: „Wir setzen dabei nicht auf Verbote, sondern auf ein kluges Zusammenspiel der Verkehrsträger, Sharing-Ansätze und intelligente Verkehrssteuerung.“
Lemmer sagt weiter: „Wir sehen Kommunen klar im Zentrum der Mobilität von morgen. Sie brauchen dafür Daten, aber auch Steuerungsmöglichkeiten.“ Als eine Möglichkeit der Steuerung von Verkehr könnte künftig „Mobility Pricing“ sein: „Nicht um mehr Geld zu verdienen, sondern um Anreize für beispielsweise geteilte Mobilität zu schaffen.“
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