- Das Angebot von Pirelli Sommer- und Winterreifen für Elektroautos und Plug-In-Hybride wächst
- Der Porsche Taycan nutzt als erstes Automobil Elect-markierte Reifen: Jetzt mit speziellen P Zero für jede Saison
Geringer Rollwiderstand zur Erhöhung der Reichweite, geringere Reifen-Fahrbahn-Geräusche für ultimativen Komfort, sofortiger Grip, der die Leistung des Autos für ein schnelles Fortkommen sicher auf die Straße überträgt sowie eine spezielle Struktur, die das Gewicht eines batteriebetriebenen Fahrzeugs trägt. Dies sind die Hauptmerkmale der Pirelli Elect Reifen. Pirelli entwickelte sie zusammen mit führenden Automobilherstellern, um die spezifischen technischen Anforderungen von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen zu erfüllen.
Zu erkennen ist dieser Reifentyp an dem Kürzel Elect aus der Reifenflanke. Er wurde auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt und ist als OE-Reifen in der Erstausrüstung für die modernsten Autos erhältlich.
PORSCHE TAYCAN MIT P ZERO ELECT
Ingenieure von Pirelli entwickelten einen speziellen P Zero Elect-Reifen für den Porsche Taycan, der die erstaunliche Leistung des Autos zu nutzen vermag. Der Reifen wurde in Übereinstimmung mit der Perfect-Fit-Philosophie von Pirelli kreiert. Das bedeutet: Die Mischung, die Konstruktion und das Profildesign wurden eigens für den Taycan entworfen. Daraus resultieren ein geringer Rollwiderstand, um die Reichweite des Autos zu maximieren, reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geräusche, um den Komfort im Inneren des Autos zu erhöhen, sowie der sofortige Grip – selbst bei dem beeindruckenden Drehmoment des Taycan im unteren Drehzahlbereich -, um die Fahrbarkeit zu verbessern: Und das alles in perfekter Sicherheit. Mit dem Pirelli Elect kann jeder Käufer eines Porsche Taycan sicher sein: Er fährt Reifen, die wie das Auto speziell für den vollelektrischen Betrieb entwickelt wurden.
PIRELLI ELECT WINTER FÜR HÄRTESTE BEDINGUNGEN
Angesichts des nahenden Winters und der in vielen Ländern gesetzlich vorgeschriebenen Verwendung von Winterreifen entwickelte Pirelli zudem Elect-Versionen des Winter Sottozero 3, des Scorpion Winter sowie P Zero Winter. Für den Porsche Taycan ist der P Zero Winter in 19-Zoll- und 20-Zoll-Größen erhältlich.
Auch für Elektro- und Hybridautos werden Winterreifen empfohlen, wenn die Fahrzeuge bei winterlichen Bedingungen oft eingesetzt werden und ihre Fahrer selbst unter härtesten Bedingungen bestmögliche Leistung verlangen. Sobald der Herbst in den Winter übergeht und die Temperaturen unter sieben Grad Celsius sinken, können Sommerreifen nicht mehr ihre optimale Leistung erbringen. Aus diesem Grund bevorzugen anspruchsvolle Fahrer Winterreifen.
Aufgrund ihrer weicheren Mischung, die auch dann noch gut haftet, wenn die Temperaturen unter den Gefrierpunkt fallen und die Fahrbahn nur noch wenig Grip bietet, ermöglichen Winterreifen eine hervorragende Straßenlage und Traktion. Das zu erreichen stellt bei Elektroautos eine besondere Herausforderung dar. Darüber hinaus kommt das sichere Bremsverhalten der Reifen der Sicherheit zugute. Erzielt werden diese Eigenschaften von Reifen, die speziell für die einzigartigen Leistungsmerkmale der Elektroautos konzipiert wurden. Diese maßgeschneiderten Winterreifen sind auf ihrer Seitenwand mit dem M+S-Kürzel sowie dem Alpine-Symbol (das dreizackige Bergpiktogramm mit der Schneeflocke), gekennzeichnet. Es garantiert, dass der Reifen den Vorgaben der situativen Winterreifenpflicht in Deutschland sowie der Winterreifenpflicht in anderen Ländern genügt.
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