Mit Blick auf die europäischen CO2-Flottenziele machte Zirpel deutlich: „Eine Ziel-Verschärfung kann nur erwogen werden, wenn die EU und die Mitgliedsstaaten Voraussetzungen für eine weitere Verbreitung von klimafreundlichen Fahrzeugen schaffen: starke Kaufanreize und eine flächendeckende Tank- und Ladeinfrastruktur. Die künftige Bundesregierung muss dafür Sorge tragen, dass diese wichtigen Grundlagen in ganz Europa verbindlich geschaffen werden.“ Der VDIK tritt ebenso dafür ein, alle Antriebstechnologien technologieoffen hinsichtlich ihres Klimanutzens zu bewerten und zu nutzen. Die internationalen Fahrzeughersteller erreichen die CO2-Ziele auf unterschiedlichen Wegen. Verbote bestimmter Antriebstechnologien oder Kraftstoffe wären daher diskriminierend.

Dafür zu sorgen, dass Mobilität bezahlbar bleibt, ist aus Sicht der internationalen Kraftfahrzeughersteller eine weitere wichtige Aufgabe der kommenden Bundesregierung. Zirpel: „Das Auto ist für viele Menschen ein unverzichtbares Verkehrsmittel. Individuelle Mobilität darf nicht zum Luxus werden, sondern muss bezahlbar bleiben.“ Neue Versuche zur Einführung einer Pkw-Maut in Deutschland lehnt der VDIK ab.

Die Positionen zur Bundestagswahl 2021 des VDIK können Sie hier herunterladen.