Die Baustelle in der Nähe der nördlichen Start- und Landebahn des Flughafens erforderte ein ausgeklügeltes Baustellenlogistikkonzept und einen eng abgestimmten Ausführungsplan, um die durch den Flugverkehr bedingten Einschränkungen des Kraneinsatzes zu kompensieren.    Durch den Einsatz der NPS® – Stützen und Träger konnte in jeder Phase zeitnah auf den Baustellenfortschritt reagiert werden. Schnittpunkte zu anderen Bauteilen, wie z.B. Stützen, Unterzüge, Decken, Wände und Treppenanlagen, wurden bereits in der Entwurfsphase gemeinsam mit dem Bauherrn abgestimmt. Die Verwendung von selbsttragenden Fertigteilen sparte nicht nur Kosten durch die Verkürzung der Bauzeit, sondern reduzierte auch die Baustellenkosten für Schalung und Gerüst. Der Planer erhielt von Tecnostrutture einen statischen Vorschlag für das Gebäudeskelett, 3D Modellierungen (BIM), Ausführungszeichnungen und die statischen Nachweise.

In 7 Monaten entstanden so 10.000 m² Nutzfläche, um die Büros des multinationalen Fintech-Unternehmens Serrala unterzubringen. Für das Projekt wurden mehrgeschossige NPS® – PTC-Stützen aus Schleuderbeton und NPS® – BASIC-Träger mit bauseitiger Ortbeton Ergänzung, in Kombination mit Spannbetonhohldielen, verwendet.

Gemeinsamer Entwurf in BIM für den neuen Hauptsitz der Serrala-Gruppe

Der Entwurf der Tragkonstruktion wurde zwischen dem Tecnostrutture-Team und dem Totalunternehmer des Bauwerks aufgeteilt. Es wurden NPS® – BASIC-Träger verwendet, die sich ideal für Bauwerke mit großen Spannweiten und für mehrstöckige Gebäude eignen und auf der Baustelle sehr vielseitig einsetzbar sind, da sie mit jeder Deckenart kombiniert werden können und bereits in der Verlegephase selbsttragend sind. Auf dieser Baustelle wurden die NPS® – Träger mit Spannbetonhohldielen kombiniert. Die Träger wurden sowohl in der Ausführung mit schlankem Flansch (Slim Floor) als auch mit einer Unterschneidung von einigen Zentimetern konzipiert. In beiden Fällen beträgt die Feuerwiderstandsklasse R90. Die statische Lösung umfasste sowohl Einfeldträger, durchgehende Mehrfeldträger als auch Kragträger.

Das Skelett des Gebäudes besteht ebenfalls aus NPS® – PTC-Stützen aus Schleuderbeton, die aufgrund der Kompaktheit der Profile für eine maximale Raumnutzung geeignet sind und eine standardmäßige Feuerbeständigkeit aufweisen Das Projekt wurde mit BIM verwaltet, wobei die Zusammenarbeit über Tekla Structures erfolgte, wo die verschiedenen Gewerke das Modell in Echtzeit aktualisieren oder Kommentare hinzufügen konnten. Eine partnerschaftliche und konstruktive Arbeitsweise zwischen Tecnostrutture und dem Generalplaner.

Die Erfahrung von Tecnostrutture in der Planung und Herstellung von Bauwerken hat mehrere Schwerpunkte, darunter unter anderem strukturelle Lösungen für den Gesundheitssektor, mit bisher 26 realisierten Projekten. Weiterhin besitzt Tecnostrutture eine hohe Kompetenz bei Fragen der Erdbebensicherheit. Mehr als ein Jahrzehnt der Zusammenarbeit mit zahlreichen hochrangigen akademischen Partnern hat die Lösungen von Tecnostrutture zur ersten Wahl für zahlreiche Projekte in stark erdbebengefährdeten Gebieten gemacht.

Die Rolle der Nachhaltigkeit bei der Gestaltung des Sky Campus Northport

Wunsch des Bauherrn war es, dass das neue Gebäude nach DGNB-Richtlinien mit Zertifizierung nach dem DGNB-Gold-Standard errichtet wird. Diese DGNB-Vorgaben wurden in den Entwurf eingearbeitet und in allen Gewerken bis hin zu den Außenanlagen umgesetzt.

Architekt Jens Merkel von der HOCHTIEF Infrastructure GmbH erklärte in einem Interview, dass "neben der erwähnten Ressourceneinsparung auch die bessere Verwertung der Fertigteile zur Optimierung der Nachhaltigkeit beiträgt. Stichwort ‚Rückbau‘ in dem Sinne, dass die Bauteile tatsächlich recycelt statt entsorgt werden". Durch den Einsatz von Fertigteilen in Neubauten können Bauteile auch nach ihrem Lebensende wiederverwendet werden.

Dank der Verwendung von NPS®-Stützen und Trägern, sowie einer konsequent hohen Ausführungsqualität konnten auf der Baustelle des Sky Campus Nordport im Vergleich zu bauseits erstellten massiven Betonkonstruktionen rund 50 Prozent Beton und 75 Prozent Stahl eingespart werden.

Die verwendeten NPS®-Produkte sind gemäß UNI EN 13225 CE-gekennzeichnet und tragen in allen Phasen des Lebenszyklus zu einer geringeren Umweltbelastung bei. Sie werden aus bis zu  93% recyceltem Stahl hergestellt und verfügen über eine Umweltproduktdeklaration. Sie tragen zu LEED- und DGNB-Punkten bei. Die EPD (Environmental Product Declaration) jedes NPS-Produkts listet die Umweltauswirkungen pro kg Produkt auf und gibt Auskunft über die Art des verwendeten Stahls und den Grad der Wiederverwendung. Ein prozentualer Anteil an recyceltem Inhalt in den Produkten wird immer garantiert, der je nach Typ und Komponenten variiert. 100 % des Baustahls in NPS® – Elementen wird durch ein Umschmelzverfahren wiedergewonnen und ohne Verlust der Eigenschaften in anderen Baustahl umgewandelt. Der Beton kann, sobald er das Abfallstadium erreicht hat, als Zuschlagstoff für neuen Beton verwendet werden, wobei ein weiterer Mahlprozess erforderlich ist, um das neue Material effektiv zu ersetzen.

Die modulare Bauweise außerhalb der Baustelle hat große Vorteile, darunter eine hohe strukturelle Flexibilität, eine kürzere Bauzeit – im Durchschnitt 40 Prozent weniger als in Ortbeton  Bauweise – und geringere Umweltauswirkungen, wie die Umweltproduktdeklaration und die Ökobilanz im Vergleich zu Fertigteil-, Stahlbeton- und Stahlkonstruktionen belegen.