• Durchschnittliche Motorradfahrleistung um rund sieben Prozent niedriger als vor vier Jahren
• Unter 20-Jährige legen durchschnittlich 33 Prozent mehr Strecke zurück als der Bundesschnitt
• Durchschnittliche Fahrleistung von Bikern ist höher als die von Bikerinnen

Versicherungsnehmer*innen aus Schleswig-Holstein legen die meisten Kilometer pro Jahr auf ihren Motorrädern zurück. Das zeigt eine Betrachtung aller 2023 über CHECK24 abgeschlossenen Motorradversicherungen. Die Einwohner*innen des nördlichsten Bundeslands fahren durchschnittlich 4.911 Kilometer pro Jahr mit dem Motorrad – vier Prozent mehr als der Bundesdurchschnitt. Die durchschnittliche Fahrleistung der Motorradversicherungsnehmer*innen in Deutschland beträgt rund 4.744 km p. a.

Auch Versicherungsnehmer*innen aus Niedersachsen legen viel Strecke auf ihren Bikes zurück (Ø 4.886 km), gefolgt von Berliner*innen (Ø 4.877 km). 2022 lag die durchschnittliche Fahrleistung in Berlin bei über 5.000 km pro Jahr. Berlin hat damit deutschlandweit den größten Rückgang bei der zurückgelegten Strecke.

Verbraucher*innen aus Thüringen legten im Schnitt die geringste Strecke mit ihrem Motorrad zurück (Ø 4.435 km). Versicherte aus Sachsen-Anhalt (Ø 4.496 km) und Mecklenburg-Vorpommern (Ø 4.521 km) fuhren ebenfalls vergleichsweise wenige Kilometer mit ihren Motorrädern.

Durchschnittliche Motorradfahrleistung um rund sieben Prozent niedriger als vor vier Jahren

Die durchschnittliche Fahrleistung der Motorradlenker*innen zeigt seit Jahren einen rückläufigen Trend. Im Jahr 2019 wurden noch etwa 5.083 km von den Versicherungsnehmer*innen auf ihren Motorrädern zurückgelegt.² Im vergangenen Jahr sank die Fahrleistung deutlich. Im Durchschnitt wurden im Jahr 2023 etwa sieben Prozent weniger Kilometer gefahren als im Jahr 2019.

Die jährliche Fahrleistung beeinflusst die Höhe des Versicherungsbeitrags. Legen Biker*innen 3.000 Kilometer im Jahr zurück bekommen sie einen Versicherungsschutz bereits ab 102 Euro jährlich. Bei 8.000 Kilometer werden im Beispiel mindestens 111 Euro fällig (plus neun Euro bzw. neun Prozent).³

„Der Aufpreis für Vielfahrer*innen ist bei der Motorradversicherung im Vergleich zur Kfz-Versicherung geringer“, sagt Michael Roloff, Geschäftsführer Kfz-Versicherungen bei CHECK24. „Einige Versicherer fragen die Fahrleistung nicht ab oder nehmen keinen Aufschlag für eine höhere Fahrleistung. Verbraucher*innen sollten deshalb prüfen, ob ihre Versicherung einen Aufpreis verlangt und gegebenenfalls wechseln.“

Unter 20-Jährige legen durchschnittlich 33 Prozent mehr Strecke zurück als der Bundesschnitt

Unter 20-Jährige legen besonders viel Strecke mit ihrem Motorrad zurück – durchschnittlich 6.331 km im Jahr. Das sind 33 Prozent mehr als der Bundesdurchschnitt. Die geringste Fahrleistung haben Biker*innen die 70 Jahre oder älter sind. Diese Altersgruppe legt nur 4.099 km pro Jahr am Motorrad zurück. Das entspricht einem Unterschied von 54 Prozent im Vergleich zu den unter 20-Jährigen.

Der Vergleich der Geschlechter zeigt, dass Männer rund sechs Prozent mehr Kilometer jährlich zurücklegen als Frauen (4.779 km vs. 4.497 km).

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¹Basis: alle 2023 über CHECK24 abgeschlossenen Motorradversicherungen

²Basis: alle 2019 bis 2023 über CHECK24 abgeschlossenen Motorradversicherungen

³Profil: Versicherungswechsel, Mann (geb. 1987), verheiratet, Angestellter, keine Kinder im Haushalt, Kawasaki VN 800 Classic (7103/194), mit ABS und Diebstahlschutz, Erstzulassung: Oktober 2010, Halterzulassung: März 2024, Nutzung: mehr privat, 3.000 km/Jahr, Fahrzeugnutzer: Versicherungsnehmer, kein Wohneigentum, Straße (öffentlich), Haftpflicht (SF 3) und Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung, jährliche Beitragszahlweise; Erstfahrzeug, Halter = Versicherungsnehmer, keine Punkte, 06268 Obhausen