• 125 Jahre Opel-Automobilbau: Patentmotorwagen „System Lutzmann“, 4/8 PS „Doktorwagen“, „Schlüsselloch“-Kapitän und weitere Opel-Ikonen
• 60 Jahre Opel-Designstudio: Visionärer Experimental GT auf dem Marktplatz
• Elektrisierend: Neuer Opel Grandland Electric und Opel Combo Electric live vor Ort
• Neues Konzept: Oldtimertreffen am 8. September auf vielen Plätzen Rüsselsheims

Kombinierte Werte für Opel Combo Electric mit 100 kW (136 PS) gem. WLTP¹: Energieverbrauch 18,8 kWh/100 km, CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Das Klassikertreffen Rüsselsheim ist zurück. Zum 20. Jubiläum startet die Oldtimerveranstaltung am Sonntag, 8. September 2024, mit neuem Konzept durch – und Opel ist mit vielen Exponaten aus „125 Jahren Automobilbau“ und „60 Jahren Opel-Designstudio“ mittendrin. So präsentiert Opel Classic Modelle aus der Anfangszeit wie den Patentmotorwagen „System Lutzmann“ von 1899 oder den 4/8 PS „Doktorwagen“ von 1909 genauso wie Design-Ikonen, Rekordwagen und weitere legendäre Fahrzeuge aus so gut wie allen Jahrzehnten.

Mindestens ebenso elektrisieren werden das Publikum auch die aktuellen Modelle. So wird das nigelnagelneue vollelektrische Top-SUV Opel Grandland Electric auf dem Rüsselsheimer Marktplatz zu sehen sein; in der Motorworld Manufaktur können die Besucher den ebenfalls batterie-elektrischen Opel Combo Electric in Augenschein nehmen. Zusätzlich zu den Fahrzeugen von Opel Classic wird die Alt-Opel-IG an unterschiedlichen Standorten mit legendären Opel-Modellen vertreten sein. Das Klassikertreffen lädt so erstmals zu vielen interessanten Ausstellungsplätzen ein, die über die gesamte Stadt verteilt sind.

„Opel und das Klassikertreffen Rüsselsheim gehören zusammen. Deshalb freuen wir uns sehr, dass wir bei der Oldtimerschau am Opel-Stammsitz ein besonders reiches Ausstellungsportfolio aus 125 Jahren Automobilbau präsentieren können. Die Besucher gehen mit uns auf eine Zeitreise von den ersten Tagen des Automobilbaus bis in die automobile Zukunft, für die etwa der neue Grandland Electric steht“, weckt Opel Classic-Leiter Leif Rohwedder das Interesse für das Klassikertreffen am 8. September.

Von 1899 bis 2024: Opel-Innovationen, die begeistern und in die Zukunft weisen

Im Jubiläumsjahr von „125 Jahren Opel-Automobilbau“ darf natürlich ein Protagonist auf dem Klassikertreffen nicht fehlen: der erste Opel aus eigener Produktion. Im Frühjahr 1899 rollt der Patentmotorwagen „System Lutzmann“ in Rüsselsheim vom Hof – und bildet den Startschuss für mittlerweile mehr als 75 Millionen Opel-Fahrzeuge. Schon 1906 wird das 1.000. Fahrzeug gebaut; der endgültige Durchbruch gelingt der Rüsselsheimer Autoschmiede 1909 mit dem 4/8 PS „Doktorwagen“. Er kostet mit 3.950 Mark halb so viel wie die luxuriösen Konkurrenzmodelle und ebnet einer breiteren Bevölkerungsschicht den Weg zu einem eigenen Automobil. In den Jahrzehnten darauf folgen zahlreiche legendäre Modelle, darunter der stattliche Admiral genauso wie der heute sehr seltene „Schlüsselloch“-Kapitän. Sie alle sind am 8. September in der Innenstadt zu sehen.

Die Modelle Admiral und Kapitän verdeutlichen, dass Opel seit jeher nicht nur rundum praktische Autos baut, sondern mit den Fahrzeugen auch die Emotionen des breiten Publikums zu wecken versteht. Einen maßgeblichen Anteil daran hat das vor 60 Jahren gegründete Opel-Designstudio, das erste seiner Art in Europa. Die Einweihung der Einrichtung 1964 stellt einen Meilenstein europäischer Automobilbaugeschichte dar – genauso wie das erste daraus entstandene Projekt, das die Rüsselsheimer Visionäre nur ein Jahr später der Öffentlichkeit vorstellen: den Experimental GT. Die extravagante Sportwagenstudie begeistert mit ihrer charakteristischen „Coke Bottle“-Form und reift, obwohl anfangs gar nicht geplant, in Rekordzeit zum Serienauto. Weitere sportliche Highlights erleben die Besucher des Klassikertreffens Rüsselsheim außerdem mit dem Kult-Coupé Monza GSE von 1986 und mit dem Tigra V6. Der mit einem 155 kW (211 PS) starken Mittelmotor ausgerüstete Prototyp erinnert an das 30-jährige Jubiläum des erfolgreichen Opel Tigra.

Dass bei aller Sportlichkeit die Sicherheit stets höchste Priorität bei Opel-Fahrzeugen genießt, demonstrieren die Entwickler bereits vor 50 Jahren. Mit der seriennahen Studie OSV 40 auf Basis des Kadett C gibt der Hersteller 1974 einen visionären Ausblick auf die Sicherheitstechnik der folgenden Jahrzehnte – mit Lösungen, die auf dem Klassikertreffen selbst heute noch so manche Besucher zum Staunen bringen werden.

Flexibel, elektrifiziert und topmodern: Neuer Opel Grandland und Combo Electric

Wie rundum praktische, sichere und dabei lokal emissionsfreie Mobilität für die ganze Familie im modernen Gewand aussieht, zeigt der seit einigen Wochen bestellbare Opel Combo Electric. Der vollelektrische Hochdach-Kombi – der erstmals in seiner Geschichte serienmäßig das adaptive blendfreie Intelli-Lux LED^® Matrix Licht bietet – fährt bis zu 345 Kilometer ohne Ladestopp (gemäß WLTP²) und erreicht mit dem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor und einem elektrotypisch sofort anliegenden, maximalen Drehmoment von 270 Newtonmeter eine Geschwindigkeit von 135 km/h.

Stylish und dynamisch, geräumig und flexibel sowie in jeder Variante elektrifiziert – das ist der neue Opel Grandland. Nach seiner Publikumspremiere im Juni lässt Opel mit ihm als batterie-elektrischem Grandland Electric nun auch auf dem Klassikertreffen in Rüsselsheim die Zukunft wahr werden. Er ist das erste Modell mit 3D Vizor an der Front und beleuchtetem OPEL-Schriftzug am Heck – und der erste Opel auf der speziell für Elektrofahrzeuge optimierten STLA Medium Plattform. So wird er in Zukunft bis zu knapp 700 Kilometer lokal-emissionsfrei ohne Ladestopp fahren können (WLTP^2,3). Dazu verfügt das schon bald bestellbare neue Top-SUV über innovative Technologien wie das Intelli-Lux Pixel HD Licht mit über 50.000 Elementen, eine semitransparente Pixel-Box im Innenraum und viele praktische Lösungen mehr.

Die von Opel Classic am Sonntag, 8. September, präsentierten automobilen Schmuckstücke und innovativen Serienmodelle sind zwischen 10 und 16 Uhr auf dem Rüsselsheimer Marktplatz sowie in der Motorworld Manufaktur zu sehen. Die Alt-Opel-IG ist mit weiteren Exponaten an den Opelvillen sowie im Verna-Park vertreten. Darüber hinaus werden an zusätzlichen Standorten im Stadtgebiet neben automobilen Klassikern auch wieder Motorräder, Fahrräder und Traktoren aus vergangenen Jahrzehnten erwartet – das Ganze umrahmt von musikalischer Unterhaltung und vielfältigen kulinarischen Angeboten.

^[1] Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

^[2] Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

^[3] Vorläufige Angaben. Fahrzeug noch nicht erhältlich.