Gleich zwei Teams teilen sich in diesem Jahr den dritten Platz: Martin Hollingsworth und Nicolas Koellner vom Team ITK sowie Edy Künzli und Andy Alig vom Team Pilatus. „Ich freue mich sehr über unseren dritten Platz auf einer anspruchsvollen Route mit weiten Strecken, hohen Bergpässen und viel Gepäck. Dass sich Elektrofahrzeuge neben dem Stadtverkehr auch auf der Langstrecke über die Alpen bewähren, haben wir mit der WAVE und der Grand Tour of Switzerland gezeigt“, sagt Martin Hollingsworth, Entwicklungsingenieur bei ITK Engineering und fügt hinzu: „Besonders erwähnenswert finde ich die starke Community, die sich im Bereich Elektromobilität bildet. Der rege Austausch mit anderen Teilnehmern macht für mich den besonderen Spirit der WAVE aus. Vom Umweltschützer über den Tüftler, der sein Auto selbst zum E-Fahrzeug umgestaltet bis hin zum Berufspendler, der für die Fahrt zur Arbeit ein Elektroauto nutzt, entsteht so ein vielseitiges Bild vom Elektroantrieb.“

Technologie für den Alltag
ITK Engineering ist Innovations- und Entwicklungspartner von Technologieunternehmen unterschiedlicher Branchen und hat es sich zum Ziel gesetzt, Lösungen für eine alltagstaugliche und ökologische Mobilität von morgen zu entwickeln. Deshalb hat für das Unternehmen die Elektromobilität neben dem Verbrennungsmotor auch einen hohen Stellenwert. Bereits zum siebten Mal konnte die WAVE unter Beweis stellen, dass Elektrofahrzeuge alltagstauglich sind, Spaß machen und CO2 einsparen. Insgesamt wurden rund 175.000 Kilometer lokal emissionsfrei zurückgelegt. Zudem stammte der verwendete Strom aus nachhaltigen Quellen.

Organisiert hat die Rallye der Schweizer Unternehmer und Abenteurer Louis Palmer, der als erster Mensch die Welt mit einem Solarauto umrundete und dafür den Preis „Champion of the Earth“ von der UNO erhielt. Aufgrund des großen Interesses wird die WAVE im nächsten Jahr gleich zwei Mal durchgeführt. Geplant ist eine Tour vom 8. bis 16. Juni 2018 in der Schweiz sowie vom 21. bis 29. September 2018 in Österreich.