Audi präsentiert nach dem Audi skysphere concept den nächsten Vertreter einer neuen Familie von drei Konzeptfahrzeugen: den Audi grandsphere concept. Die Vier Ringe illustrieren damit ihre Vision des progressiven Luxus der Mobilität der Zukunft und geben einen weiteren Ausblick auf das Audi Design von morgen. Das Concept Car zeigt eine völlig neue Interieurgestaltung für Reisen mit höchstem Komfort und eröffnet den Insassen eine neue Erlebniswelt an Bord durch die Integration in ein ganzheitliches digitales Ökosystem. Die Weltpremiere der elektrisch angetriebenen Luxuslimousine findet am 2. September 2021 im Rahmen eines digitalen Events statt.

Audi präsentiert den grandsphere concept virtuell bei der „Celebraton of Progress“ am 2. September ab 19 Uhr MESZ. Bei der Online-Übertragung, unter anderem aus dem Audi Design Center in Ingolstadt, erläutern Hildegard Wortmann, Vorständin für Vertrieb und Marketing der AUDI AG, sowie Markenchef Henrik Wenders die weiteren Schritte der Transformation der Vier Ringe und wie Audi die Zukunft der Premium-Mobilität gestalten will. Zusammen mit Marc Lichte, Leiter Audi Design, zeigen sie den innovativen Innenraum des Audi grandsphere concept und erläutern Details zum digitalen Ökosystem, das aus dem Fahrzeug einen Erlebnisraum für die Fahrgäste macht. Christiane Zorn, Leiterin Produktmarketing AUDI AG, gibt einen Ausblick, wie die Technologien der Showcars zukünftig in den Serienprodukten umgesetzt werden. Steven Gätjen moderiert das digitale Event. Audi wird den grandsphere concept nach der digitalen Weltpremiere ab dem 7. September auf der IAA in München präsentieren.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂– Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.