Deutscher Presseindex

Das stärkste Seil der Welt hält die Zugspitzbahn

Das stärkste Seil der Welt hält die Zugspitzbahn

Wanderer und Alpinsportler haben zwei Möglichkeiten, um den höchsten Berggipfel Deutschlands per Seilbahn zu erreichen: von der österreichischen Seite aus mit der Tiroler, von Garmisch-Partenkirchen aus mit der Bayerischen Zugspitzbahn. Letztere wurde im Zeitraum von Mai bis Juni 2017 mit neuen Tragseilen ausgestattet. Jedes der insgesamt vier Stahlseile hat eine Länge von 4900m bei einemRead more about Das stärkste Seil der Welt hält die Zugspitzbahn[…]

Sondertransport-Unternehmen Potteries Heavy Haulage nimmt Satteltieflader STZ-VP 2 von Goldhofer in BetriebSondertransport-Unternehmen Potteries Heavy

Sondertransport-Unternehmen Potteries Heavy Haulage nimmt Satteltieflader STZ-VP 2 von Goldhofer in BetriebSondertransport-Unternehmen Potteries Heavy

Das auf internationale Schwerlast- und Sondertransporte ausgerichtete Unternehmen Potteries Heavy Haulage Ltd. (Stoke-on-Trent/GB) hat seine Tieflader-Palette um den Satteltieflader STZ-VP 2 von Goldhofer erweitert. Gründe für die jetzt ausgelieferte Neuinvestition sind neben dem geringen Eigengewicht und dem kurzen Fahrwerk vor allem die vielfältigen Anpassungsmöglichkeiten des neuen Tiefladers an die unterschiedlichen Einsatzanforderungen des englischen Transport-Spezialisten. „WirRead more about Sondertransport-Unternehmen Potteries Heavy Haulage nimmt Satteltieflader STZ-VP 2 von Goldhofer in BetriebSondertransport-Unternehmen Potteries Heavy[…]

Auch für den Transport von Booten und Bagger geeignet

Auch für den Transport von Booten und Bagger geeignet

Das auf internationale Schwerlast- und Sondertransporte ausgerichtete Unternehmen Potteries Heavy Haulage Ltd. (Stoke-on-Trent/GB) hat seine Tieflader-Palette um den Satteltieflader STZ-VP 2 von Goldhofer erweitert. Gründe für die jetzt ausgelieferte Neuinvestition sind neben dem geringen Eigengewicht und dem kurzen Fahrwerk vor allem die vielfältigen Anpassungsmöglichkeiten des neuen Tiefladers an die unterschiedlichen Einsatzanforderungen des englischen Transport-Spezialisten. „WirRead more about Auch für den Transport von Booten und Bagger geeignet[…]

Voller Erfolg auf der Plantworx 2017

Voller Erfolg auf der Plantworx 2017

Mit seinen innovativen Transportlösungen für die Baumaschinenindustrie traf der deutsche Qualitätshersteller Goldhofer (Memmingen/Bayern) auf der Plantworx 2017 in Bruntingthorpe/Leicestershire, England, voll ins Schwarze. Gemeinsam mit Andover präsentierte Goldhofer auf dem 432 qm großen Messestand auf dem Bruntingthorpe-Freigelände das vielseitige Goldhofer-Transportprogramm für Baumaschinenfahrzeuge jeglicher Art. Absolutes Messehighlight war der neue achtachsige Satteltieflader STZ-VP 8 für denRead more about Voller Erfolg auf der Plantworx 2017[…]

Unkomplizierte Maschinenversorgung durch flexibles Tiefladerkonzept bei Faber Bau

Unkomplizierte Maschinenversorgung durch flexibles Tiefladerkonzept bei Faber Bau

Zwei Satteltieflader mit Radmulden vom Typ STZ-L 3 A RM und STZ-L 4 A RM wurden von Faber Bau, mit Sitz in Alzey, in Betreib genommen, um firmeneigene Baustellen mit notwendigen Baumaschinen zu versorgen. Beide Fahrzeuge, 3- und 4-achsig, sind mit schnell zu ändernden Ladeflächenkonzepten flexibel einsetzbar und dank ferngesteuerten, zwangsgelenkten Achsen auch sehr gutRead more about Unkomplizierte Maschinenversorgung durch flexibles Tiefladerkonzept bei Faber Bau[…]

Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt

Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt

Die CONEXPO 2017 in Las Vegas war für den deutschen Hersteller von Schwerlast- und Spezialtransportlösungen fast schon ein Heimspiel. Schließlich ist die Goldhofer Aktiengesellschaft auch auf dem nordamerikanischen Kontinent einer der Branchenführer. Insgesamt 70 Achslinien des neuen Dual-Lane-Modulanhänger THP/DC sowie zwei STZ P9 wurden direkt am Messestand geordert. „Ein besseres Feedback hätten wir uns garRead more about Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt[…]

Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte

Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte

Für die Transportprofis der britischen Allelys Group ist „Faktor 5“ mittlerweile zu einem unverzichtbaren Modul geworden. Bei hochgewichtigen Transportgütern, die oftmals durch dynamische Straßenführungen bewegt werden müssen, ist die multifunktionale Seitenträgerbrücke, die sich bei Bedarf flexibel zur Kesselbrücke umrüsten lässt, ein wahrer Alleskönner. Gerade erst wurden mit dem nur 100 Tonnen wiegenden „Leichtgewicht“ zwei erfolgreicheRead more about Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte[…]

Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte

Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte

Für die Transportprofis der britischen Allelys Group ist „Faktor 5“ mittlerweile zu einem unverzichtbaren Modul geworden. Bei hochgewichtigen Transportgütern, die oftmals durch dynamische Straßenführungen bewegt werden müssen, ist die multifunktionale Seitenträgerbrücke, die sich bei Bedarf flexibel zur Kesselbrücke umrüsten lässt, ein wahrer Alleskönner. Gerade erst wurden mit dem nur 100 Tonnen wiegenden „Leichtgewicht“ zwei erfolgreicheRead more about Faktor 5 – Ein Leichtgewicht für Superschwergewichte[…]

Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt

Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt

Die CONEXPO 2017 in Las Vegas war für den deutschen Hersteller von Schwerlast- und Spezialtransportlösungen fast schon ein Heimspiel. Schließlich ist die Goldhofer Aktiengesellschaft auch auf dem nordamerikanischen Kontinent einer der Branchenführer. Insgesamt 70 Achslinien des neuen Dual-Lane-Modulanhänger THP/DC sowie zwei STZ P9 wurden direkt am Messestand geordert. „Ein besseres Feedback hätten wir uns garRead more about Goldhofer bietet Maßgeschneiderte Transportlösungen für den amerikanischen Markt[…]

Zusätzlicher Antrieb für den Branchenriesen: ALE setzt auf ADDRIVE

Zusätzlicher Antrieb für den Branchenriesen: ALE setzt auf ADDRIVE

Zahlreiche Niederlassungen auf allen fünf Kontinenten: Die britische ALE Heavylift aus Hixon, Staffordshire, hat sich seit ihrer Gründung 1983 zu einem der bedeutendsten internationalen Schwerlastunternehmen entwickelt. Der Erfolg des Branchenriesen wird dabei seit vielen Jahren von Goldhofer-Transportlösungen begleitet. Mehr als 850 Schwerlastachslinien, darunter ein so genanntes Widening Equipment speziell für den australischen Markt, diverse Selbstfahrer,Read more about Zusätzlicher Antrieb für den Branchenriesen: ALE setzt auf ADDRIVE[…]