Neue Generation der Rotorinnenkühlungsdichtung
Nach erfolgreicher Markteinführung der ersten Generation Gleitringdichtungen für die Rotorinnenkühlung hat KACO diese Systeme durch eine konsequente Optimierung der Mikrostrukturierungen in Bezug auf auftretende Verlustleistungen erheblich verbessert.Die Auswertung realer Kundenfahrprofile und den damit zusammenhängenden Wechselwirkungen im Kühlsystem konnten durch den Einsatz modernster CFD-Simulationen in ein neuartiges Dichtungsdesign übersetzt werden. So wurde die Mikrostrukturierung, das funktionaleRead more about Neue Generation der Rotorinnenkühlungsdichtung[…]