Deutscher Presseindex

Licht-Test für den Haltestellen-Aufzug

Licht-Test für den Haltestellen-Aufzug

Ein Licht-Test für eines der gläsernen Häuschen der Aufzüge zu den unterirdischen Haltestellen des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels der Kombilösung hat gestern bei der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft für zufriedene Mienen gesorgt: In den späten Abendstunden war das sogenannte „Mundhaus“ des südlichen Aufzugs der unterirdischen Haltestelle Lammstraße – sie wird künftig aber „Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße)“ heißen – inRead more about Licht-Test für den Haltestellen-Aufzug[…]

Modernste Elektronik hält Einzug im Stadtbahntunnel

Modernste Elektronik hält Einzug im Stadtbahntunnel

Doppelbodenbau, Verlegung HF-Kabel, Trockenbauarbeiten im Bereich der Bahnsteigdecke, Lüftungsanlagen und Sanitäranlagen einbauen: Die Liste der zu erledigenden Aufgaben beim Innenausbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels ist ebenso lang wie die Arbeiten komplex sind. Tagtäglich sind Handwerker damit beschäftigt, modernste Elektronik etwa für die Betriebstechnik der Bahnen oder die Steuerung der Haltestelleneinrichtungen ebenso zu installieren wie TunnelRead more about Modernste Elektronik hält Einzug im Stadtbahntunnel[…]

Nur zwei kleine Teilbaufelder kennen noch keinen Rohbau

Nur zwei kleine Teilbaufelder kennen noch keinen Rohbau

Rohbau wohin das Auge blickt: Beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und einem darunter liegenden Autotunnel beherrscht der Rohbau des Autotunnels die Baufelder auf der 1,6 Kilometer langen Strecke zwischen Mendelssohnplatz im Osten und dem Karlstor im Westen. Doch der Takt von Bewehren und Betonieren der Tunnelsohle, der Tunnelaußenwände, der Tunnelmittelwand undRead more about Nur zwei kleine Teilbaufelder kennen noch keinen Rohbau[…]

Arbeiter verletzt sich bei Sturz vom Gerüst

Arbeiter verletzt sich bei Sturz vom Gerüst

Bei Montagearbeiten in der Haltestelle Marktplatz der Kombilösung hat sich heute (Dienstag, 14. Juli) gegen 10.30 Uhr ein Arbeiter mittelschwer verletzt. Der Mann stand auf einem Gerüst, als aus bislang noch unbekannter Ursache der Gerüstboden unter ihm nachgab. Der Mann stürzte aus einer Höhe von etwa zwei Metern auf den Bahnsteig der Haltestelle Marktplatz inRead more about Arbeiter verletzt sich bei Sturz vom Gerüst[…]

Wände und Decken der Haltestellen sind weitestgehend verkleidet

Wände und Decken der Haltestellen sind weitestgehend verkleidet

Die Beseitigung des Wasserschadens von Ende Juni an einem Teil der elektrischen Leitungen zwischen den Haltestellen Europaplatz und Lammstraße wird mit unverändert hohem Druck weitergetrieben: Die unterschiedlichsten Kabel werden geprüft und – falls durch das Wasser beschädigt – für den Austausch vorgesehen. Parallel dazu gehen die Arbeiten am Innenausbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels mit demRead more about Wände und Decken der Haltestellen sind weitestgehend verkleidet[…]

Beseitigung des Wasserschadens an der Elektrik ist angelaufen

Beseitigung des Wasserschadens an der Elektrik ist angelaufen

Beim Innenausbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels wird mit Hochdruck an der Beseitigung des in der Nacht vom 23. auf den 24. Juni  aufgetretenen Wasserschadens gearbeitet. Der Schaden hat der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) einen gewaltigen Strich durch die Zeitplanung gemacht und wird die Inbetriebnahme des Tunnels und der Haltestellen der Kombilösung um sechs Monate verzögern. StattRead more about Beseitigung des Wasserschadens an der Elektrik ist angelaufen[…]

Elektrotechnik spielt beim Innenausbau des Stadtbahntunnels die Hauptrolle

Elektrotechnik spielt beim Innenausbau des Stadtbahntunnels die Hauptrolle

Elektrik und Elektronik – der Innenausbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels unter der Kaiserstraße zwischen Durlacher Tor und Mühlburger Tor mit dem Südabzweig vom Marktplatz in die Ettlinger Straße hat es beim „Strom“ in sich. Denn den Fahrdraht – also die „Oberleitung“ – für den späteren Betrieb der Stadtbahnen und Straßenbahnen unter Strom zu setzen, istRead more about Elektrotechnik spielt beim Innenausbau des Stadtbahntunnels die Hauptrolle[…]

Am Karlstor stehen Kanalarbeiten an

Am Karlstor stehen Kanalarbeiten an

Die Arbeiten am Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und einem darunter liegenden Autotunnel konzentrieren sich am Karlstor aktuell auf einen – alten – Kanal: Der liegt nämlich dem Baufortschritt im Weg und wird bis Anfang Juli verlegt. Erst dann können die Bauarbeiter in dem westlichsten Abschnitt der insgesamt 1,6 Kilometer langen BaustelleRead more about Am Karlstor stehen Kanalarbeiten an[…]

Arbeiten in der Kriegsstraße konzentrieren sich auf Rohbau

Arbeiten in der Kriegsstraße konzentrieren sich auf Rohbau

Rohbau, Herstellung der endgültigen Oberfläche und Innenausbau: Das sind nach drei Jahren Bauzeit – Spatenstich war am 21. April 2017 – beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und einem darunter liegenden Autotunnel inzwischen die Herausforderungen, die vor den Arbeitern liegen. Die vorgesehene Bauzeit wird eng. Das Herstellen des Baugrubenverbaus, Erdaushub, Ankern sindRead more about Arbeiten in der Kriegsstraße konzentrieren sich auf Rohbau[…]

Erster Schritt für Hilfsbrücken am Karlstor ist gemacht

Erster Schritt für Hilfsbrücken am Karlstor ist gemacht

Auch wenn die Wiederaufnahme des Bahnverkehrs über das Karlstor erst am 13. September erfolgen wird – ein erster und wichtiger Schritt ist getan: Die Bohrpfahlwand im Bereich der Stelle, auf die die beiden einzelnen Hilfsbrücken gelegt werden, ist hergestellt, der Vorverbau für die Hilfsbrücke ist ins Erdreich eingerüttelt. Zumindest von „oben“ sind damit die VoraussetzungenRead more about Erster Schritt für Hilfsbrücken am Karlstor ist gemacht[…]