Deutscher Presseindex

Deutsches Veto ermöglicht mehr Klimaschutz bei Lkw

Deutsches Veto ermöglicht mehr Klimaschutz bei Lkw

„Wir begrüßen die Überlegungen der Bundesregierung, erneuerbare Kraftstoffe durch weitere Verhandlungen in die EU-Flottenregulierung für schwere Nutzfahrzeuge mit einzubeziehen – hiermit würde Deutschland eine Vorreiterrolle beim Klimaschutz übernehmen und zugleich eine wichtige Forderung aus der deutschen Wirtschaft berücksichtigen“, sagt Johan Bloemsma, Deutschland-Chef von OG Clean Fuels. Auch wenn ein Veto gegen den aktuellen Entwurf derRead more about Deutsches Veto ermöglicht mehr Klimaschutz bei Lkw[…]

Logistik: Klimaschutz benötigt regenerative Kraftstoffe

Logistik: Klimaschutz benötigt regenerative Kraftstoffe

Ohne regenerativ erzeugte Kraftstoffe lassen sich die Klimaschutz-Ziele im Transportsektor nicht erreichen. Darauf weisen über 50 Verbände und Unternehmen aus der Transport- und Energiewirtschaft in einem offenen Brief an die Bundesregierung hin. Sie fordern die Bundesregierung auf, sich im Rahmen der Trialogverhandlungen in der EU für die Einführung eines Carbon Correction Factors (CCF) einzusetzen, überRead more about Logistik: Klimaschutz benötigt regenerative Kraftstoffe[…]

Kraftstoff: Preiserhöhung um 10 ct/kg bei Bio-CNG

Kraftstoff: Preiserhöhung um 10 ct/kg bei Bio-CNG

Aufgrund der Turbulenzen auf dem Markt der THG-Quoten in Deutschland muss OG Clean Fuels die Preise für Bio-CNG erhöhen. Ab Montag (21. August 2023) beträgt der Deutschland-Preis 149,9 Cent pro Kilogramm; der Preis an den Tankstellen des Lkw-Basisnetzes steigt auf 109.9 ct/kg. Die Preiserhöhung gilt bundesweit für alle Tankstellen des deutschen Marktführers beim Betrieb vonRead more about Kraftstoff: Preiserhöhung um 10 ct/kg bei Bio-CNG[…]

Lkw-Maut: Bundesregierung bremst Klimaschutz aus

Lkw-Maut: Bundesregierung bremst Klimaschutz aus

Das Ziel ist mehr Klimaschutz im Schwerlastverkehr. Durch grundlegende handwerkliche Fehler sorgt die Bundesregierung mit dem am 14. Juni vom Bundeskabinett beschlossenen Gesetzentwurf jedoch für höhere CO2-Emissionen. Das Gesetz enthält keine Anreize für den Einsatz regenerative Energie – Lkw, die bereits heute mit klimaneutralen Kraftstoffen wie Bio-CNG fahren, werden gegenüber fossilem Diesel sogar benachteiligt. ÄnderungenRead more about Lkw-Maut: Bundesregierung bremst Klimaschutz aus[…]